ENAIRE | LEPZ

1. LEPZ AD

DIST: M

ALT, HGT & ELEV: FT

BRG: MAG

OBST: AMSL

FREQ: 129.975 MHz

384752N 0014538W

ELEV 2814

VAR 0º (2020)

2. Datos de la pista

RWY	DIM	TORA	TODA	ASDA	LDA	RWY SFC	LGT	SEÑALIZACIÓN
11	340 X 15	340	377	340	340	Zahorra compactada	No	Designadores Punto de espera de la pista Faja transversal de umbral Balizas en borde de franja y en borde de calle de rodaje
29	340 X 15	340	387	340	340	Zahorra compactada	No	Designadores Punto de espera de la pista Faja transversal de umbral Balizas en borde de franja y en borde de calle de rodaje

3. Datos geográficos

	Ondulación Geoide	N/D
	Temperatura de referencia	33.2ºC (2019)
	Declinación magnética	0º (2020)
	Cambio anual	0.9’ E
	Rutas de rodaje normalizadas	N/D

4. Datos del aeródromo

	Contacto aeródromo	Aeroclub San Juan TEL: +34-608 078 220 (Gregorio Núñez Tendero) Email: cdaeroclubsanjuan@gmail.com (Aeroclub San Juan) Email: gregorio@ingetel21.es (Gregorio Núñez Tendero) Web: https://aeroclubsanjuan.weebly.com/aerodromo.html
	Ciudades más cercanas	Pozo Cañada 1.5 km Albacete 28 km Tobarra 30 km
	Horario	HJ.

5. Servicios del aeródromo

	AIS/ARO/OPV	ALBACETE AD. TEL: +34-967 555 703 / 700; FAX: +34-967 555 716 Fuera del horario operativo de ALBACETE AD, la ARO asignada a los aeródromos/helipuertos de su responsabilidad será la de VALENCIA AD.
	Combustible	MOGAS previa solicitud.
	Seguridad	Sí.
	Hangares	Sí.
	Instalaciones medicas	En Pozo Cañada 1.5 Km.
	Banco	En Pozo Cañada 1.5 Km.
	Transporte	Previa solicitud.

6. Otra información

	Tasas	No
	Alertas	Precaución durante los cursos de vuelo del Tactical Leadership Programme (TLP) de LEAB.
	Otros	PPR requerido con al menos 24h de antelación.

7. LEPZ VAC

DIST: NM

ALT, HGT & ELEV: FT

BRG: MAG

OBST: AMSL

FREQ: 129.975 MHz

384752N 0014538W

ELEV 2814

VAR N/D

8. LEPZ VAC TEXTO

NOTAS:

(1) O la visibilidad horizontal, lo que resulte inferior.
(2) O hasta la elevación del techo de nubes, lo que resulte más bajo.
(3) Límite superior ampliable por NOTAM hasta FL340.

Los circuitos se realizarán al sur del aeródromo, a excepción del de fallo de radio que será al norte.

LLEGADAS Y SALIDAS:

Las aeronaves con destino/salida a/desde el Aeródromo Municipal de Pozo Cañada, si disponen de transpondedor, lo codificarán con el código SSR 7000 si no se les ha asignado otro con anterioridad en ruta o al activar el plan de vuelo. En cualquier caso, establecerán contacto radio con Albacete APP en frecuencia 118.730 C o con Albacete TWR en 122.105 C antes de alcanzar el punto “SW” ABUZADERAS e informarán posteriormente en la frecuencia 129.975 MHz de sus intenciones solicitando información de tráfico y siguiendo las rutas establecidas, manteniendo 3500 ft AMSL para incorporarse al circuito de tráfico de aeródromo o ascendiendo a 4000 ft AMSL para salir de este y dirigirse al punto “SW”.

FALLO DE COMUNICACIONES

Las aeronaves con fallo de comunicaciones realizarán el circuito al Norte de la pista. Previamente, deberán hacer una pasada por la vertical de la pista a 4500 ft AMSL y orbitar al Norte de la pista, entre esta y la autovía A-30 sin cruzarla, manteniendo 4000 ft AMSL, para ser detectados en tierra y por las posibles aeronaves en el circuito normal. En ausencia de señales o personal en tierra, procederán al aterrizaje siguiendo el procedimiento normal con tráficos a la vista y cuando las condiciones lo permitan.

OBSERVACIONES

El punto “SW” (38º 45' 6,40" N - 01º 46' 50,50" W) se encuentra situado al Norte de la pedanía de ABUZADERAS que no podrá ser sobrevolada y que quedará siempre al Sur de la ruta a seguir por la aeronave.